原阿維塔CMO:2024年應該是汽車營銷人的“至暗時刻”
【CNMO科技消息】1月2日,原阿維塔CMO李鵬程發微博稱:2024年應該是汽車營銷人的“至暗時刻”。他斷言,除了自帶流量的小米、華為和比亞迪外,其他營銷團隊很難在老板那裏獲得高分。

李鵬程分析道,傳統營銷手段成本高昂且見效慢;直播雖能帶來大量流量,但同樣需要投入巨資;而企業領袖個人品牌則如同燙手山芋般難以駕馭。此外,事件營銷要麽聲量不足,要麽容易偏離方向;體育或娛樂營銷的效果也因人而異。即便好不容易收集到潛在客戶信息,還可能被銷售部門浪費或者搶先一步行動。因此,在汽車市場競爭達到某種程度平衡之前(例如BBA之間的競爭),營銷戰將始終是一片紅海。

“同時疊加燃油車新能源的競爭、傳統與新勢力的競爭、汽車與互聯網出身的競爭、真假智能化的競爭、國內與出海差異,肉眼可見,營銷的兄弟們要有持久戰和隨時變動的準備。”李鵬程補充說。
值得一提的是,麵對外界給予的“營銷之神”的稱號,雷軍曾表示,這種說法低估了小米在研發和產品上的努力與付出。他強調,小米的成功不僅僅歸功於營銷策略,更是團隊在技術研發方麵的不懈努力的結果。“我們的目標是成為全球新一代技術的引領者。若不慎被冠以‘營銷之神’的稱號,那絕非我所願。”
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